Metallgummiteile sind Metall- und Gummiverbundprodukte, die in der Bautechnik, Brückenherstellung, Eisenbahntransport und anderen Bereichen weit verbreitet sind, mit einer Lebensdauer von 6 Jahren, und der Alterungsgrund ist hauptsächlich auf die Alterung von Gummiteilen zurückzuführen.
Jedes Jahr werden nur im Bereich der Eisenbahnwaggons mehr als 8000 Tonnen Metall-Gummi-Verbundteile ersetzt, darunter fast 2000 Tonnen Gummi. Die meisten der traditionellen Art, mit diesen Altmetallgummiteilen als Müllrecycling umzugehen, und dann die Verbrennungsmethode zu verwenden, um damit umzugehen.
Nach der hohen Temperatur des Metallskeletts Phasenwechsel, der die Sekundärnutzung beeinträchtigt; Kautschuk in der Verbrennung zusätzlich zu Kohlendioxidemissionen wird eine große Anzahl schädlicher Gase produzieren, die die Atmosphäre verschmutzen.
Recycelte Altmetallkautschukverbundprodukte für die Umweltschutzentgiftung, durch zerstörungsfreie Abisoliertechnik, so dass die Metallteile und Gummiprodukte komplette Abisolierung, unterteilt in zwei bzw. Entsorgung. Der gesamte Abisolierprozess verursacht keine Schäden an Metall und Gummi und verursacht keine Verschmutzung.
Das Metallskelett kann auf den elastischen Seitenlagerkörper, das Achsbox-Gummikissen, das axiale Gummikissen usw. erneut aufgetragen werden. Der abgebrochene Altgummi kann durch Weiterverarbeitung zu einer Vielzahl von recyceltem Gummi gemacht werden, um Wiederverwendung zu erreichen, hergestellt von Fußmatten, Gummibahn und anderen Low-End-Produkten.
Ein solcher Prozess kann 3-mal recycelt werden, Wiederaufbereitungstechnologie wird die Verwendung der Lebensdauer des Metallskeletts von den ursprünglichen sechs Jahren bis zu den aktuellen 24-Jahren sein, um den Lebenszyklus von 3 zu verlängern.
Ein System steuert drei Roboter, die unabhängig voneinander arbeiten, wobei jeder Roboter das Werkstück automatisch identifiziert und die Schleifmaterialien wechselt. Die Roboterarme arbeiten methodisch, übertragen, identifizieren, schleifen und flippen.... Jede Aktion ist präzise, punktgenau und reibungslos.
Derzeit ist der Bau der Phase 1 und Phase 2 des Wiederaufbereitungsprojekts für Metallgummiteile vollständig abgeschlossen, Produktionsqualifikationen und Personal sind vorhanden, Ausrüstung und Einrichtungen wurden in den normalen Gebrauch gebracht, die Produktionsorganisation läuft normal nach der Seligsprechung, und die Produktion von Metallgummiteilen für Eisenbahnwaggons mit einer täglichen Leistung von 200 kann realisiert werden, um die Produktionskapazität von Eisenbahnwaggons mit einer jährlichen Produktionskapazität von 60.000 Metallgummiteilen zu erfüllen.
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